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滬昆高鐵、云桂鐵路全線開通運(yùn)營

2016年12月29日 06:42   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》   

  經(jīng)濟(jì)日報(bào)昆明12月28日電 (記者 吉蕾蕾 周斌 童政)28日上午10點(diǎn),從昆明南開往貴陽北的首發(fā)列車滬昆客專G4136車次準(zhǔn)時(shí)從昆明南站發(fā)車,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著我國東西向線路最長、經(jīng)過省份最多的高鐵鐵路——滬昆高鐵全線貫通,我國早期規(guī)劃的“四縱四橫”高鐵干線網(wǎng)基本成型。

  同日,云桂鐵路昆明至百色段開通運(yùn)營,標(biāo)志著南寧至昆明、昆明至廣州快速鐵路全線開通運(yùn)營。云南高鐵也從無到有,且并入了全國高鐵大通道、大網(wǎng)絡(luò)。

  目前,全國鐵路運(yùn)營里程已達(dá)12萬公里以上,其中高速鐵路超過2萬公里,西部地區(qū)鐵路超過5萬公里。

  2017年1月5日后,將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動(dòng)車組列車。昆明至北京由原來約33小時(shí)縮短至約12小時(shí),至上海由原來約34小時(shí)縮短至約11小時(shí),至深圳由原來約29小時(shí)縮短至約7小時(shí)。

  上圖 12月28日,一列動(dòng)車組正在穿越云霧繚繞的南盤江特大橋。云桂鐵路南盤江特大橋全長852.43米,主橋跨度達(dá)416米,江面到橋面的高度超過了270米。

  史家民攝

(責(zé)任編輯:梁靖雪)

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