近年來，貴州省協(xié)同推進農村公路建設管護，新改建農村公路9.2萬公里、通組硬化路7.87萬公里，完成縣鄉(xiāng)公路路面改善提升1.5萬公里。農村公路成為老百姓家門口的致富路、振興路。

　　著力“串線成網”，推動農村公路基礎設施供給提質擴面。到2023年底，貴州全省農村公路總里程達18.5萬公里，路網密度達105公里/百平方公里，硬化路率達96.13%，實現(xiàn)建制村和30戶以上自然村寨全部通硬化路。

　　著力“數管齊下”，推動農村公路協(xié)同治理體系加快形成。創(chuàng)新研發(fā)“四好農村路”綜合管理系統(tǒng)，構建起“工作調度一張圖、數據應用一個庫、過程監(jiān)管一條線、建管養(yǎng)運一盤棋”的管理模式。全面推行農村公路“路長制”，現(xiàn)有各級路長2.3萬人，實現(xiàn)所有農村公路路長全覆蓋。同時，加快建立“縣有執(zhí)法員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的管理責任體系，特別是注重發(fā)揮群眾參與的積極性，開辟農村公路護路員崗位2萬余個、人均月增收1000元以上，實現(xiàn)管理增效和群眾增收的雙贏。

　　著力“養(yǎng)必到位”，推動農村公路長效養(yǎng)護機制不斷完善。將農村公路日常養(yǎng)護資金標準提高至每年縣道10000元/公里、鄉(xiāng)道5000元/公里、村道3000元/公里、通組硬化路1500元/公里。“十四五”以來，全省累計投入日常養(yǎng)護資金達33.5億元，其中省級資金15億元。探索形成“日常保潔地方化、小修工程專業(yè)化、養(yǎng)護工程項目化”養(yǎng)護模式。

　　《 人民日報 》（ 2024年08月19日 13 版）