廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者李妍 通訊員粵交綜）全年計(jì)劃完成公路水路投資2300億元、省管鐵路投資1100億元，計(jì)劃建成高速公路項(xiàng)目13個(gè)……廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者從2月17日召開(kāi)的2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，未來(lái)，廣東將全面踐行新發(fā)展理念，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，著力加快交通強(qiáng)省建設(shè)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展奮力當(dāng)好先行者。

　　五年完成公路水路交通投資近萬(wàn)億元

　　目前，廣東總體建成全國(guó)領(lǐng)先的高速公路網(wǎng)、完善的國(guó)省干線網(wǎng)和廣覆蓋的農(nóng)村公路網(wǎng)，初步建成世界級(jí)港口群，高速鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平走在全國(guó)前列。

　　2018年-2022年，全省公路水路交通基本建設(shè)完成投資9741.6億元，曾連續(xù)三年榮獲國(guó)務(wù)院交通建設(shè)投資考核激勵(lì)。

　　公路方面，建成港珠澳大橋、南沙大橋和汕昆、汕湛、廣連等高速公路項(xiàng)目82個(gè)，新增通車(chē)?yán)锍?864公里，至2022年底高速公路通車(chē)總里程達(dá)11211公里，連續(xù)9年居全國(guó)第一。新增高速公路車(chē)道里程數(shù)14710公里，全省高速公路車(chē)道里程數(shù)達(dá)5.7萬(wàn)公里。

　　水路方面，建成廣州港南沙港區(qū)三期工程、深圳港鹽田港區(qū)西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭等項(xiàng)目，新增萬(wàn)噸級(jí)泊位47個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位達(dá)到368個(gè)。西江3000噸級(jí)、北江1000噸級(jí)等13個(gè)航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目總體完工，新增內(nèi)河高等級(jí)航道383公里。

　　鐵路方面，新開(kāi)通珠機(jī)城際鐵路珠海至珠海長(zhǎng)隆段、廣清、廣州東環(huán)等城際鐵路，新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程603公里，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5328公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

　　2023年加快完善綜合立體交通網(wǎng)主骨架

　　2023年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，錨定固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)8%的目標(biāo)和“三年工程兩年干”任務(wù)，加快完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，統(tǒng)籌推進(jìn)公路、鐵路、水運(yùn)、民航融合發(fā)展，加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。

　　全省計(jì)劃完成公路水路投資2300億元，力爭(zhēng)超額完成目標(biāo)任務(wù)。公路方面，繼續(xù)推進(jìn)黃茅海通道、獅子洋通道等51項(xiàng)1964公里續(xù)建項(xiàng)目，其中計(jì)劃建成13項(xiàng)354公里，新增通車(chē)?yán)锍?50公里。

　　水路方面，推進(jìn)北江上延、東江、順德水道等內(nèi)河高等級(jí)航道擴(kuò)能升級(jí)，加快推進(jìn)南沙港區(qū)國(guó)際通用碼頭、鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程等63項(xiàng)續(xù)建項(xiàng)目，其中計(jì)劃建成16項(xiàng)，新開(kāi)工22項(xiàng)。

　　廣東將加快省管鐵路建設(shè)，力爭(zhēng)完成投資1100億元。重點(diǎn)加快廣汕汕、廣湛等37項(xiàng)、2190公里項(xiàng)目建設(shè)，建成廣汕高鐵、汕汕高鐵（汕尾至汕頭南）等8個(gè)省管鐵路項(xiàng)目，共約511公里。