中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京7月12日訊（記者王婉瑩）“近年來(lái)，由于相鄰兩�。▍^(qū)、市）需求差異、財(cái)力差距、協(xié)調(diào)機(jī)制缺失，以及省界跨江河工程實(shí)施難度大等因素，國(guó)家公路的省際瓶頸問(wèn)題有所顯現(xiàn)�！苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波今日表示，為充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)國(guó)家公路省際瓶頸路段建設(shè)的通知》（下稱《通知》）。到2025年，國(guó)家公路網(wǎng)既有省際瓶頸路段基本消除；到2035年，國(guó)家公路省際瓶頸路段現(xiàn)象得到根本性解決。

　　《通知》明確，要以位于國(guó)家區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略以及城市群、都市圈、欠發(fā)達(dá)地區(qū)、邊境地區(qū)、革命老區(qū)范圍內(nèi)的省際瓶頸路段建設(shè)為重點(diǎn)，持續(xù)破除國(guó)家公路省際瓶頸制約。

　　對(duì)于下一步的重點(diǎn)任務(wù)，王松波介紹，在摸清瓶頸路段具體段落的基礎(chǔ)上，確定分階段建設(shè)改造安排，具備條件的應(yīng)調(diào)整納入各地交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委在相關(guān)五年發(fā)展規(guī)劃（含中期調(diào)整）和年度投資計(jì)劃中予以優(yōu)先考慮和安排。

　　要堅(jiān)持全國(guó)公路建設(shè)“一盤棋”、路網(wǎng)運(yùn)行“一張圖”，相鄰�。▍^(qū)、市）在相關(guān)規(guī)劃、計(jì)劃制定過(guò)程中要進(jìn)一步強(qiáng)化溝通對(duì)接，共同研究國(guó)家公路省際路段線位走向、省際接口方案，以及建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)理念等，力求規(guī)劃同圖同步實(shí)施。

　　同時(shí)，以保障省際路段服務(wù)能力為導(dǎo)向，加大省際路段的管養(yǎng)和組織協(xié)調(diào)力度，并在路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援等方面進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合和協(xié)調(diào)，形成動(dòng)態(tài)化跟蹤和常態(tài)化推進(jìn)機(jī)制。